7月15日，2025新能源智能汽车新质发展论坛在长春举行，主题为“新质引领 智创未来”。中国电动汽车百人会副理事长张永伟指出，中国L2级辅助驾驶技术渗透率已超50%，居全球首位，泊车辅助等新兴技术在中高端车型中的渗透率也突破20%。

张永伟强调，中国汽车产业在电动化和智能化领域取得领先，但需进一步巩固优势。他认为，未来汽车产业竞争力将转向智能与AI技术，2025至2030年是普及低阶智能驾驶、培育市场文化的关键期。同时，企业应加快布局L3及以上高阶自动驾驶技术，以抢占2030年后的规模化应用先机。