受沃克斯豪尔卢顿货车工厂关闭影响,今年上半年英国汽车产量同比下降7.3%,货车产量更是骤降45%,跌至1953年以来最低水平。美国作为英国汽车第二大出口市场,其此前关税政策的不确定性也对企业生产造成冲击。不过,6月生效的美英关税协议将税率由27.5%降至10%,为行业带来一定信心。与此同时,电动车产量增长1.8%,占总产量比例超过五分之二。英国政府已宣布重启电动车补贴政策,总额达6.5亿英镑,以刺激市场需求。尽管如此,行业复苏仍面临多重挑战,短期内产能难以恢复至疫情前水平。
受沃克斯豪尔卢顿货车工厂关闭影响,今年上半年英国汽车产量同比下降7.3%,货车产量更是骤降45%,跌至1953年以来最低水平。美国作为英国汽车第二大出口市场,其此前关税政策的不确定性也对企业生产造成冲击。不过,6月生效的美英关税协议将税率由27.5%降至10%,为行业带来一定信心。与此同时,电动车产量增长1.8%,占总产量比例超过五分之二。英国政府已宣布重启电动车补贴政策,总额达6.5亿英镑,以刺激市场需求。尽管如此,行业复苏仍面临多重挑战,短期内产能难以恢复至疫情前水平。