日本九州大学研究团队在最新一期《自然・材料》杂志发表成果，成功开发出可在300℃中温环境下高效运行的新型固体氧化物燃料电池（SOFC）。该技术通过创新性地利用钪原子构建ScO₆链——“钪超级高速公路”，显著提升了质子在电解质中的传导效率，使电池在低温条件下实现与传统700~800℃高温SOFC相当的性能。

这一突破有望大幅降低SOFC的生产与运营成本，因其无需依赖昂贵的高温材料。不过，钪元素的稀缺性与高价仍是商业化面临的挑战。团队表示，未来需进一步优化供应链以推动实际应用。