研究揭示电动汽车快充站周边空气颗粒物浓度偏高

一项由加州大学洛杉矶分校开展的研究发现,直流快速充电站附近可能存在较高浓度的PM2.5颗粒物,部分站点检测值甚至高达每立方米200微克。研究指出,配电柜运行过程中风扇搅动灰尘是主要因素。这些微粒可深入人体肺部及血液,增加心肺疾病风险,尤其对敏感人群影响更大。研究人员建议,可通过加装过滤设备、优化设计等方式降低污染。尽管如此,专家仍强调电动汽车整体上对改善空气质量具有积极意义。

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