8月19日，CarBuzz发布了一组梅赛德斯-奔驰全新C-Class EQ在纽博格林赛道测试的实拍图。该车外观延续燃油版C-Class设计语言，整体轮廓接近量产状态。

新车基于MB.EA Medium平台打造，搭载奔驰最新的800伏电气架构与eATS2.0驱动系统，配备硅碳化物逆变器及至少一台搭载两速变速箱的电机，电池容量为94.5千瓦时。

在WLTP工况下，其续航可达约870.7公里，换算为EPA标准也可接近804.7公里，展现出不俗的电动性能。