本周末,特斯拉二手车置换估值系统出现异常,导致多辆Cybertruck的以旧换新估值超过其原购买价格。例如,一辆行驶18000英里的2025款Cybertruck全轮驱动版估值达79200美元,而一辆行驶21000英里的2024款三电机版估值高达118800美元,甚至出现比原购价高出11000美元的案例。
特斯拉随后确认系统存在故障,并表示不会按异常估值执行置换,同时将退还通常不可退还的订单费用。此次故障引发广泛关注,凸显其二手车评估机制尚存技术漏洞。
本周末,特斯拉二手车置换估值系统出现异常,导致多辆Cybertruck的以旧换新估值超过其原购买价格。例如,一辆行驶18000英里的2025款Cybertruck全轮驱动版估值达79200美元,而一辆行驶21000英里的2024款三电机版估值高达118800美元,甚至出现比原购价高出11000美元的案例。
特斯拉随后确认系统存在故障,并表示不会按异常估值执行置换,同时将退还通常不可退还的订单费用。此次故障引发广泛关注,凸显其二手车评估机制尚存技术漏洞。