8月26日，我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮在江苏启东顺利下水。该类船舶主要用于港口清淤、航道挖掘、填海造陆等作业，是推动海洋工程发展的核心装备。

两船设计长度约198米，最大挖深达120米，舱容相当于一次可装满18个标准游泳池，泥舱容量居亚洲首位，装载效率达到世界领先水平。

接下来，两船将完成疏浚机具与智能控制系统安装，并计划年底开展海试。交付后，将广泛应用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿等多种工程场景，有力支撑我国海洋强国战略实施。