奔驰CEO康林松以欧洲汽车制造商协会主席身份，公开呼吁欧盟委员会主席冯德莱恩重新审议2035年燃油车销售禁令。他指出，将禁售燃油车等同于零碳排放是“狭隘的假设”，并认为现行碳排放目标存在严重问题。康林松强调，在短短十年内实现零碳目标完全不现实。

欧盟此前已对2025年碳排放目标作出让步，允许车企在2025至2027年间采用平均值计算。业内人士分析，若2035禁令严格执行，将重塑全球汽车产业格局，对车企运营造成重大冲击。据悉，欧盟将于9月12日举行战略对话，届时可能重新审议该禁令。