科技媒体TechSpot昨日报道,一项覆盖8000名美国消费者的调查显示,特斯拉FSD智能辅助驾驶功能不仅未能吸引买家,反而导致35%的受访者购买意愿下降。近半数消费者认为该技术应属非法,仅14%表示看好其作为购车因素。
在法律层面,48%的受访者支持禁止FSD技术,同时有66%的消费者认为涉及自动驾驶事故应由车企承担赔偿责任。此外,70%的受访者认为自动驾驶车辆应同时配备激光雷达和摄像头,而非特斯拉目前采用的纯视觉方案。该项调查进一步反映出公众对自动驾驶技术安全性与责任归属的持续关注。
科技媒体TechSpot昨日报道,一项覆盖8000名美国消费者的调查显示,特斯拉FSD智能辅助驾驶功能不仅未能吸引买家,反而导致35%的受访者购买意愿下降。近半数消费者认为该技术应属非法,仅14%表示看好其作为购车因素。
在法律层面,48%的受访者支持禁止FSD技术,同时有66%的消费者认为涉及自动驾驶事故应由车企承担赔偿责任。此外,70%的受访者认为自动驾驶车辆应同时配备激光雷达和摄像头,而非特斯拉目前采用的纯视觉方案。该项调查进一步反映出公众对自动驾驶技术安全性与责任归属的持续关注。