据公开信息，上周蔚来公司销量6,274台，稳居周榜第四，超越小米、理想，销量优势逐渐扩大。其中，乐道品牌上周销量2,653台，连续六周进入大型SUV周销量TOP 3。乐道L90延续上市以来的热产、热销、热交的态势，累计交付超12,500台，闯入大型SUV销量榜TOP 2，打破大型SUV销量榜长期被增程式汽车垄断的格局，成为下半年新能源市场的一匹黑马。

备受关注的蔚来全新ES8 将在9月20日NIO Day正式上市。据悉，全新ES8预售发布三周以来，全国各地的蔚来门店人气持续高涨，多地门店销售表示，“车比人都忙，从早到晚，ES8的前备舱门都没怎么歇过”。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌近日称，全新ES8市场需求比原计划要好，之前预估得保守了一些。现在正在和供应链伙伴一起努力拉升产能，争取今年10月达到1万台产能，12月产能提升到1.5万台，到四季度把蔚来品牌的产能提升到每个月2.5万台。全新ES8的推出，加上公司最近在5566车型上标配了100度电池，这样的产品组合下，蔚来品牌整个价格体系梳理得比较清晰，全新ES8的关注度持续高涨对现有5566车型销量也会产生正面影响。

同时，乐道的产能从10月份开始将增加到合理水平，即每月1.5万台产能。四季度会把乐道的全供应链产能提升到每月2.5万台。乐道L90推出之后对L60销量有很明显的正面影响，乐道L60今年8月份的订单创造了今年新高。

近日，李斌在公司内部讲话时称，汽车产品的竞争力取决于三个点，第一是技术路线；第二是产品规划；第三是产品定义，“技术路线要长期坚持，产品规划要想得透彻，产品定义要与时俱进，有错就改，要符合用户千变万化的需求。”这段话浓缩了蔚来过去几年在激烈市场竞争中的思考和行动，从近期的市场表现看，蔚来的体系化思考和竞争力正在逐渐显露出成效，后势可期。