梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展亮相2026款纯电动GLC SUV,配备94 kWh模块化电池和39.1英寸Hyperscreen贯穿屏,采用认证素皮内饰。与主流CTP封装电池不同,该车型选用独立外壳设计,通过螺丝固定外盖,支持单独更换电芯或模组,大幅降低维修成本并延长车辆价值周期。电子控制单元独立置于模组底部,无需拆解整个电池包即可检测故障,符合欧洲电池可更换性新规。新车WLTP续航达713公里,充电10分钟可补充303公里续航。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展亮相2026款纯电动GLC SUV,配备94 kWh模块化电池和39.1英寸Hyperscreen贯穿屏,采用认证素皮内饰。与主流CTP封装电池不同,该车型选用独立外壳设计,通过螺丝固定外盖,支持单独更换电芯或模组,大幅降低维修成本并延长车辆价值周期。电子控制单元独立置于模组底部,无需拆解整个电池包即可检测故障,符合欧洲电池可更换性新规。新车WLTP续航达713公里,充电10分钟可补充303公里续航。
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