近日，奔驰搭载固态电池的改装EQS原型车完成了一项里程碑式的测试：在未充电情况下行驶1205公里，抵达终点时仍剩余137公里续航。该车装配由Factorial Energy提供的电芯，电池组由奔驰英国F1技术中心合作研发，能量密度较传统锂离子电池提升25%，同时重量与体积相当。奔驰首席技术官马库斯・谢弗称其为“颠覆性突破”，并计划于本十年内实现该固态电池技术的商业化应用。

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