2025年9月14日,在泰达国际论坛上,有企业负责人指出,尽管固态电池板块近期热度高涨,但其真正实现商业化量产仍面临技术、制造及成本等多重挑战。目前,国内半固态电池已实现装车应用,多家企业正在加快全固态电池中试线建设,并明确量产时间表。由于材料成本控制仍是关键难题,短期内液态锂电池仍为主流。专家认为,固态电池有望率先在低空飞行器等新兴领域实现商业化应用。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2025年9月14日,在泰达国际论坛上,有企业负责人指出,尽管固态电池板块近期热度高涨,但其真正实现商业化量产仍面临技术、制造及成本等多重挑战。目前,国内半固态电池已实现装车应用,多家企业正在加快全固态电池中试线建设,并明确量产时间表。由于材料成本控制仍是关键难题,短期内液态锂电池仍为主流。专家认为,固态电池有望率先在低空飞行器等新兴领域实现商业化应用。
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