奥迪首席执行官格诺特・多纳近日宣布,公司决定搁置三年前提出的“2032年全面电动化”战略,未来7至10年内将继续销售燃油车型。尽管多纳仍支持欧盟2035年燃油车禁售令,并称电动汽车是减排的最佳解决方案,但奥迪电动车型去年交付量下降7.8%,仅占总销量9.7%。目前,燃油车仍是奥迪利润核心,为其电动化转型提供资金支持。欧盟已提前至今年对禁售法规进行审查,为政策调整留下空间。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
奥迪首席执行官格诺特・多纳近日宣布,公司决定搁置三年前提出的“2032年全面电动化”战略,未来7至10年内将继续销售燃油车型。尽管多纳仍支持欧盟2035年燃油车禁售令,并称电动汽车是减排的最佳解决方案,但奥迪电动车型去年交付量下降7.8%,仅占总销量9.7%。目前,燃油车仍是奥迪利润核心,为其电动化转型提供资金支持。欧盟已提前至今年对禁售法规进行审查,为政策调整留下空间。
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