2025年9月20日,大藤峡船闸自2020年3月试通航以来,累计过闸船舶达14.64万艘次,过闸核载量突破4亿吨。该船闸位于珠江流域关键节点,作为连接上下游的重要枢纽,有效提升了流域航运能力。数据显示,其通航效率持续提升,助力区域经济社会发展,彰显了珠江黄金水道的航运价值。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2025年9月20日,大藤峡船闸自2020年3月试通航以来,累计过闸船舶达14.64万艘次,过闸核载量突破4亿吨。该船闸位于珠江流域关键节点,作为连接上下游的重要枢纽,有效提升了流域航运能力。数据显示,其通航效率持续提升,助力区域经济社会发展,彰显了珠江黄金水道的航运价值。
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