理想汽车CEO李想今日通过微博明确表示,不存在“理想i7”车型,回应外界猜测。与此同时,备受关注的理想i6纯电SUV确定于9月26日正式发布。
该车基于纯电架构打造,采用五座设计,车身刚性高达52014 N・m/deg,配备双腔魔毯空气悬架、CDC减振器及RNC道路降噪系统。新车还搭载新一代5C磷酸铁锂电池,提供单电机和双电机版本,内饰配备“冰箱彩电大沙发”等豪华配置,旨在提升驾乘舒适性与静谧体验。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
理想汽车CEO李想今日通过微博明确表示,不存在“理想i7”车型,回应外界猜测。与此同时,备受关注的理想i6纯电SUV确定于9月26日正式发布。
该车基于纯电架构打造,采用五座设计,车身刚性高达52014 N・m/deg,配备双腔魔毯空气悬架、CDC减振器及RNC道路降噪系统。新车还搭载新一代5C磷酸铁锂电池,提供单电机和双电机版本,内饰配备“冰箱彩电大沙发”等豪华配置,旨在提升驾乘舒适性与静谧体验。
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