中国汽车流通协会数据显示,截至2025年6月末,全国4S店总量约为3.2万家,较2024年末下降1.9%。上半年行业持续优化调整,整体呈现收缩态势。自主品牌4S店数量首次出现回落,合资品牌收缩幅度减小,豪华品牌继续缩减网点,新能源品牌网络仍保持增长,但增速放缓。这一变化反映出汽车市场渠道结构正经历深度转型。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
中国汽车流通协会数据显示,截至2025年6月末,全国4S店总量约为3.2万家,较2024年末下降1.9%。上半年行业持续优化调整,整体呈现收缩态势。自主品牌4S店数量首次出现回落,合资品牌收缩幅度减小,豪华品牌继续缩减网点,新能源品牌网络仍保持增长,但增速放缓。这一变化反映出汽车市场渠道结构正经历深度转型。
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