乘联分会秘书长崔东树指出，工信部公布的免税新能源车型目录显示，电替油趋势显著，氢燃料车型发展持续低迷。2024年下半年以来，乘用车无新增氢燃料车型。2025年将推出202款增程车型，纯电动仍占主导，插混产品也逐步丰富。当前纯电动乘用车平均续航达528km，600km以上车型占比提升明显。插混车型纯电续航平均137km，增程车型则达205km，其中150-250km区间为主流，长续航产品快速增多。技术迭代推动新能源车续航能力持续提升。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。