汽车媒体BMW Blog近日在德国纽博格林赛道附近拍摄到宝马纯电M3原型车,该车搭载第六代圆柱形电池组,能量密度与充电效率显著提升。虽然具体电池容量未公布,但为保持操控性,可能采用比iX3车型更小的电池配置。
基于全新纯电平台打造的电动M3拥有更短车头与未来感车身比例,或将率先推出后驱版本。据悉,该车型计划于2027年3月在慕尼黑工厂投产,较燃油版提前一年。值得关注的是,下一代M3全系或将取消手动变速箱,而M3旅行版将成为纯电专属车型。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
汽车媒体BMW Blog近日在德国纽博格林赛道附近拍摄到宝马纯电M3原型车,该车搭载第六代圆柱形电池组,能量密度与充电效率显著提升。虽然具体电池容量未公布,但为保持操控性,可能采用比iX3车型更小的电池配置。
基于全新纯电平台打造的电动M3拥有更短车头与未来感车身比例,或将率先推出后驱版本。据悉,该车型计划于2027年3月在慕尼黑工厂投产,较燃油版提前一年。值得关注的是,下一代M3全系或将取消手动变速箱,而M3旅行版将成为纯电专属车型。
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