前Stellantis首席执行官唐唯实近期指出,集团或面临被拆分的可能性。他在去年卸任后由安东尼奥・菲洛萨接替,随后Stellantis启动了品牌重组。唐唯实担忧,其离任后法国、意大利与美国三方利益的平衡可能被打破,并推测中国制造商或收购欧洲业务,而美国部门或重新掌控克莱斯勒、吉普等品牌。他认为拆分可能提升各方竞争力,尤其在美国市场。不过,外界对其预测仍持保留态度。唐唯实此前因成本削减与电动化战略引发争议,但其强调离职并非被迫。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
前Stellantis首席执行官唐唯实近期指出,集团或面临被拆分的可能性。他在去年卸任后由安东尼奥・菲洛萨接替,随后Stellantis启动了品牌重组。唐唯实担忧,其离任后法国、意大利与美国三方利益的平衡可能被打破,并推测中国制造商或收购欧洲业务,而美国部门或重新掌控克莱斯勒、吉普等品牌。他认为拆分可能提升各方竞争力,尤其在美国市场。不过,外界对其预测仍持保留态度。唐唯实此前因成本削减与电动化战略引发争议,但其强调离职并非被迫。
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