10月26日,上海市轨道交通22号线(崇明线)建设迎来关键进展,陈家镇站至陈东中间风井区间上行线盾构机顺利完成接收,标志着全线隧道贯通。该线路为国内穿越长江距离最长的轨道交通工程,此次贯通的上行线隧道全长约2724米,施工中克服了砂性土层、高地下水位及复杂环境等多重挑战。目前,全线8座车站主体结构均已封顶,28条盾构隧道全部贯通,轨道铺设与机电安装正有序推进,为长三角一体化交通网络建设提供有力支撑。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
10月26日,上海市轨道交通22号线(崇明线)建设迎来关键进展,陈家镇站至陈东中间风井区间上行线盾构机顺利完成接收,标志着全线隧道贯通。该线路为国内穿越长江距离最长的轨道交通工程,此次贯通的上行线隧道全长约2724米,施工中克服了砂性土层、高地下水位及复杂环境等多重挑战。目前,全线8座车站主体结构均已封顶,28条盾构隧道全部贯通,轨道铺设与机电安装正有序推进,为长三角一体化交通网络建设提供有力支撑。
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