捷豹XJ曾计划搭载直列六缸燃油发动机,设计师伊恩・卡勒姆在访谈中透露,该车型的空间布局兼容六缸动力,或采用与揽胜同款引擎。面对电动化趋势,卡勒姆指出部分品牌如梅赛德斯-奔驰已调整战略,将提前停产EQ系列并回归燃油与电动双线发展。

尽管XJ项目于2021年被取消,但其创新设计打破传统轴距限制,采用居中尺寸与庄重风格。卡勒姆还参与设计了新款F-Pace及替代F-Type的跑车方案,并对当前电动车长引擎盖设计提出质疑,强调电动平台无需大体积动力单元。

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