工信部今日发布通知，正式确定2026年度和2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%。新规对年产量2000辆以下且保持独立运营的乘用车企业给予特殊考量，若企业平均燃料消耗量较上一年度下降4%以上，其达标值可放宽60%。

在积分核算方面，低油耗乘用车按0.1倍计算生产量，同时延续对循环外节能技术的燃料消耗量减免政策。此举延续了2017年建立的积分交易机制，旨在通过市场化方式推动汽车产业节能减排。此前管理办法已进行多次调整，包括下调新能源车型积分计算分值，以促进传统汽车节能与新能源汽车产业协调发展。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。