西安至延安高速铁路今日正式启动试运行,标志着这条陕北革命老区首条高铁开通运营进入倒计时。作为国家“八纵八横”高铁网包海通道关键段落,该线路正线全长299.8公里,设计时速350公里,新建8座车站并扩建2座车站,串联西安、渭南、铜川、延安等重要城市。
线路穿越黄土高原沟壑区,桥隧比高达91%,建设47座隧道和67座特大及大中桥梁。通车后,西安至延安行程将由2.5小时压缩至1小时左右,大幅提升陕北地区交通效率。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
西安至延安高速铁路今日正式启动试运行,标志着这条陕北革命老区首条高铁开通运营进入倒计时。作为国家“八纵八横”高铁网包海通道关键段落,该线路正线全长299.8公里,设计时速350公里,新建8座车站并扩建2座车站,串联西安、渭南、铜川、延安等重要城市。
线路穿越黄土高原沟壑区,桥隧比高达91%,建设47座隧道和67座特大及大中桥梁。通车后,西安至延安行程将由2.5小时压缩至1小时左右,大幅提升陕北地区交通效率。
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