2025年11月29日，由中交一公局集团承建的江阴靖江长江隧道‘江底对接段’正式完工，标志着隧道主体结构全面完成。该工程攻克了高水压、强渗透地层盾构“江底对接”世界级难题，实现水平偏差0毫米、垂直偏差2毫米的高精度对接。隧道盾构段长4937米，最大水压达0.82兆帕，为国内在建直径最大、水压最高的公路盾构隧道。项目形成《16米级盾构江底高水压强渗透砂层对接成套技术》，突破超长距离盾构掘进技术瓶颈，为跨江越海隧道建设提供可复制的技术范本。

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