2025年12月6日，大众CEO奥博穆在接受德国《法兰克福汇报》专访时表示，保时捷电动化转型领先，新电动卡宴将树立标杆，但业绩关键仍在于中国和美国市场。针对中国销量下滑，保时捷将缩减网络与产能，追求低销量下的高盈利。奥博穆指出，中国缺乏纯电奢侈品市场，暂无专属电动车型计划，也未决定在华生产，强调产品必须“完全配得上”保时捷品牌。尽管电动车型在华表现不佳，保时捷不会退出，将继续发展燃油与混动跑车，相信未来十余年中国市场仍有需求。

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