2025年12月13日,宝马iX3高级驾驶辅助系统工程师福尔克·舒伯特表示,宝马在智能驾驶领域坚持“安全至上”原则。宝马不会为追赶竞争对手而牺牲安全性,所有技术将在充分成熟后投入使用。当前重点为高速公路辅助系统,全新iX3支持最高130km/h免手驾驶,具备自动变道功能;城市辅助系统可识别红绿灯并自动启停,但需驾驶员保持专注。相关功能将率先在欧洲九国落地,并随车型生命周期逐步扩展至更多地区,该车型预计持续生产至2034年末。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2025年12月13日,宝马iX3高级驾驶辅助系统工程师福尔克·舒伯特表示,宝马在智能驾驶领域坚持“安全至上”原则。宝马不会为追赶竞争对手而牺牲安全性,所有技术将在充分成熟后投入使用。当前重点为高速公路辅助系统,全新iX3支持最高130km/h免手驾驶,具备自动变道功能;城市辅助系统可识别红绿灯并自动启停,但需驾驶员保持专注。相关功能将率先在欧洲九国落地,并随车型生命周期逐步扩展至更多地区,该车型预计持续生产至2034年末。
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