2025年12月25日，据《华盛顿邮报》报道，Waymo自动驾驶车辆因车门未关、安全带卡滞或电池耗尽等小问题频繁抛锚，需依赖外部人员现场处理。在美国旧金山、洛杉矶等地，拖车公司每周多次接到求助，负责关车门或拖回故障车辆。单次关车门报酬约20至24美元，难以覆盖成本。此前旧金山大规模停电导致数十辆Waymo车辆在路口停滞，远程响应积压，加剧道路拥堵。Waymo表示正优化流程与乘客指引，提升系统应对能力。

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