自2026年1月1日起,加州将全面实施多项新交通法规。高速公路施工路段将试点启用雷达或激光测速系统,自动拍摄车牌并寄送罚单。限速管理更灵活,高速可降速约8km/h,学区最迟2031年前限速可由约40km/h降至约32km/h。新规扩大“减速并让行”范围,涵盖所有开启警示灯或放置警示装置的静止车辆。自动驾驶企业将面临直接监管,警方可发出不合规通知,且完全无人驾驶车须在2026年7月1日前配备面向救援人员的双向通信系统。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
自2026年1月1日起,加州将全面实施多项新交通法规。高速公路施工路段将试点启用雷达或激光测速系统,自动拍摄车牌并寄送罚单。限速管理更灵活,高速可降速约8km/h,学区最迟2031年前限速可由约40km/h降至约32km/h。新规扩大“减速并让行”范围,涵盖所有开启警示灯或放置警示装置的静止车辆。自动驾驶企业将面临直接监管,警方可发出不合规通知,且完全无人驾驶车须在2026年7月1日前配备面向救援人员的双向通信系统。
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