当地时间1月16日，文件显示马斯克旗下“无聊公司”正与内华达州政府关联机构合作，研究一条长约14.5公里的地下隧道项目，路线位于80号州际公路下方，连接里诺与特斯拉超级工厂。西内华达经济发展局已于2025年10月向该公司支付5万美元，用于概念设计和可行性研究，旨在缓解塔霍—里诺工业中心日益增长的交通压力。该区域占地约433平方公里，特斯拉和松下已参与多种交通方案评估，包括通勤铁路与地下隧道。目前项目仍处于初步概念阶段，核心细节尚未披露。

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