1月16日，由中国铁建大桥局投资建造的全球最大打桩船启闭油缸在江苏常州成功下线。该油缸直径2米、重402吨，额定推力达5000吨，可举起约3500辆家用轿车，实现超大超长油缸国产化突破。作为“铁建大桥桩1”号打桩船的核心部件，其配备全球首个闭式能量回收系统，能耗回收率达40%，显著降低运行能耗。该船具备70米作业水深、120米以上打桩能力，定位精度达厘米级，将于今年6月赴巴西参与萨尔瓦多跨海大桥建设，助力中国高端海工装备走向世界。

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