2026年1月19日，理想汽车材料技术负责人吉超超说明了旗下插电混动及增程车型采用不锈钢油箱的原因。因长期纯电行驶易致油箱内压升高，需高抗压材料，塑料难以满足，而金属油箱更具优势。乘用车油箱形状复杂，铝合金加工困难，故未采用。理想自研超高强不锈钢，屈服强度提升100%，兼具优异抗穿刺、防撞击与耐腐蚀性能。此前，理想已推出2000MPa级热成形钢，显著提升韧性和吸能能力。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。