2026年1月21日,东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线首款产品——电池箱体成功下线交付。该产品由东风研发总院与跃创科技联合研制,历时14个月攻关完成,具备车身减重、降能耗、提升续航等优势。此举使东风成为行业首家实现前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。产线位于去年9月竣工的东风一体化压铸工厂,项目一期投资10亿元,年产20万件,二期将扩至年产60万件。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年1月21日,东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线首款产品——电池箱体成功下线交付。该产品由东风研发总院与跃创科技联合研制,历时14个月攻关完成,具备车身减重、降能耗、提升续航等优势。此举使东风成为行业首家实现前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。产线位于去年9月竣工的东风一体化压铸工厂,项目一期投资10亿元,年产20万件,二期将扩至年产60万件。
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