1月23日,网友余先生在长途高铁二等座实测发现,车厢CO₂浓度峰值超2000ppm,远高于国家标准限值1000ppm。余先生因频繁出差常感旅途困倦,遂以专业仪器检测,发现乘客就座后浓度持续攀升。中国铁路12306客服回应称,列车空调具备换气功能,但未明确执行标准;对超标问题仅建议乘客‘自行吸氧’或归因于高密度载客。专家指出,CO₂超1400ppm可能显著削弱认知能力。目前铁路部门尚未公布针对性改进措施。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
1月23日,网友余先生在长途高铁二等座实测发现,车厢CO₂浓度峰值超2000ppm,远高于国家标准限值1000ppm。余先生因频繁出差常感旅途困倦,遂以专业仪器检测,发现乘客就座后浓度持续攀升。中国铁路12306客服回应称,列车空调具备换气功能,但未明确执行标准;对超标问题仅建议乘客‘自行吸氧’或归因于高密度载客。专家指出,CO₂超1400ppm可能显著削弱认知能力。目前铁路部门尚未公布针对性改进措施。
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