2019至2023年，美国加州1692个社区数据显示，零排放汽车（ZEV）注册量每增加200辆，二氧化氮（NO₂）浓度下降1.1%。研究由南加州大学凯克医学院团队开展，采用TROPOMI卫星高分辨率数据，覆盖全州范围，排除疫情、油价波动等干扰因素。ZEV包括纯电、插混及燃料电池车，占轻型车注册比例从2%升至5%。NO₂是交通污染关键指标，与哮喘、心血管疾病密切相关。该成果为电动汽车推广提供实证支持，并为全球空气污染监测提供新方法。

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