2026年2月5日,AMG CEO Michael Schiebe宣布,现款插电混动四缸C63将停产,新一代C63将搭载3.0L直列六缸涡轮增压M256M发动机,取消所有混动系统。此举主因是2.0L四缸引擎无法经济合规满足即将实施的欧7排放法规。新车基于2026年中期改款C级打造,整备质量预计低于现款2185kg。C53及GLC63也将同步换装六缸动力。AMG Lite版本或于2026年底首发。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年2月5日,AMG CEO Michael Schiebe宣布,现款插电混动四缸C63将停产,新一代C63将搭载3.0L直列六缸涡轮增压M256M发动机,取消所有混动系统。此举主因是2.0L四缸引擎无法经济合规满足即将实施的欧7排放法规。新车基于2026年中期改款C级打造,整备质量预计低于现款2185kg。C53及GLC63也将同步换装六缸动力。AMG Lite版本或于2026年底首发。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。