2026年2月,大众ID. Polo电动两厢车已进入准量产阶段。外媒曝光的冬季测试车外观基本定型,接近ID.2 all概念车设计,配备R Line运动套件。新车基于MEB+平台,轴距2600mm,空间优于燃油版Polo;提供114hp/133hp/208hp三动力版本,零百加速约7秒;52kWh电池版续航达450km。高性能GTI版(223hp)将后续推出,为大众首款电动GTI。起售价25000欧元预计2026年底起售。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年2月,大众ID. Polo电动两厢车已进入准量产阶段。外媒曝光的冬季测试车外观基本定型,接近ID.2 all概念车设计,配备R Line运动套件。新车基于MEB+平台,轴距2600mm,空间优于燃油版Polo;提供114hp/133hp/208hp三动力版本,零百加速约7秒;52kWh电池版续航达450km。高性能GTI版(223hp)将后续推出,为大众首款电动GTI。起售价25000欧元预计2026年底起售。
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