据悉,梅赛德斯-奔驰正研发一款定位G级入门的全新硬派越野车,计划于2027年正式亮相。该车基于专属架构打造,轴距不超4400mm,延续G级经典设计元素。混动版搭载1.5升四缸涡轮增压发动机(最大功率188马力),由吉利与雷诺合资的Horse Powertrain生产,并匹配电动机实现纯电驱动;纯电版采用eATS2.0双电机四驱系统,配备85kWh三元锂电池,WLTP续航约724公里。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
据悉,梅赛德斯-奔驰正研发一款定位G级入门的全新硬派越野车,计划于2027年正式亮相。该车基于专属架构打造,轴距不超4400mm,延续G级经典设计元素。混动版搭载1.5升四缸涡轮增压发动机(最大功率188马力),由吉利与雷诺合资的Horse Powertrain生产,并匹配电动机实现纯电驱动;纯电版采用eATS2.0双电机四驱系统,配备85kWh三元锂电池,WLTP续航约724公里。
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