2026年2月26日晚，理想汽车产品线负责人汤靖发文解释理想ONE采用1.2T三缸增程器原因。2017年立项时，作为新势力车企，理想缺乏自研发动机能力，而当时市场无成熟1.5T四缸增程器供应，东安1.2T三缸成为唯一匹配方案。虽NVH表现不佳，团队通过结构优化、多层声包等全力改善。至2020年L9研发时，已优先选用1.5T四缸增程器，因其NVH更优、发电功率更高、工程负担更小。汤靖表示短期内不再使用三缸及2.0T增程器，MEGA亦不搭载增程系统。

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