2026年3月2日，欧洲运输与环境联合会（T&E）发布报告指出，若欧盟扩大电池产能并实施“欧洲制造”政策，其电池生产成本与中国差距可从90%降至约30%。欧盟委员会将于本周三提出《产业加速法案》，要求公共资金优先采购本土制造的电池、光伏、氢能等关键领域产品。T&E强调，设定本地成分要求是提升规模效应、降低废品率与推动自动化的核心路径，预计2030年单辆电动车电池成本差将缩至500欧元。该举措旨在增强供应链韧性与产业主权。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。