2026年3月,路虎正推进第三代揽胜运动版中期改款。测试车近日现身瑞典,外观采用渐进式升级:前灯、格栅、前保险杠(含更大进气口及新传感器模块)及尾灯(或带发光Logo)均调整;后保险杠与排气装饰亦有变化。内饰细节暂未曝光,但信息娱乐系统及按键设计或更新。动力系统维持现有3.0L六缸、4.4L V8及插混版本,后者纯电续航约82公里,重点优化能效与排放。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年3月,路虎正推进第三代揽胜运动版中期改款。测试车近日现身瑞典,外观采用渐进式升级:前灯、格栅、前保险杠(含更大进气口及新传感器模块)及尾灯(或带发光Logo)均调整;后保险杠与排气装饰亦有变化。内饰细节暂未曝光,但信息娱乐系统及按键设计或更新。动力系统维持现有3.0L六缸、4.4L V8及插混版本,后者纯电续航约82公里,重点优化能效与排放。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。