2026年3月13日，日本本田汽车公司宣布放弃三款面向北美市场的量产临近电动车研发。此举主因全球电动车政策趋缓及商业环境变化，将导致本财年（截至2026年3月）最高1.3万亿日元资产减值与设施拆除损失，并引发净亏损最高达6900亿日元。公司需向供应商支付总计最高1.7万亿日元补偿金，其中5000亿日元发生于本财年、1.2万亿日元延至下财年，直接影响现金流。本田同步将电动化投资计划从10万亿日元下调至7万亿日元。

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