3月14日,消息源@JoshWest247披露特斯拉Cybercab量产测试车关键改进。新车采用带全包围垫圈的NACS物理充电口,取消电动盖板以控本降修;前置摄像头增大,并为所有外置摄像头加装高压清洗系统,新增后备箱遗留物检测镜头。座舱适配轮椅高度,配合蝴蝶门实现平移入舱;操控集中于21英寸触屏,仅保留车门、车窗及双闪(兼紧急停止)实体按键。此举旨在提升纯视觉自动驾驶系统的可靠性与无障碍出行体验。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
3月14日,消息源@JoshWest247披露特斯拉Cybercab量产测试车关键改进。新车采用带全包围垫圈的NACS物理充电口,取消电动盖板以控本降修;前置摄像头增大,并为所有外置摄像头加装高压清洗系统,新增后备箱遗留物检测镜头。座舱适配轮椅高度,配合蝴蝶门实现平移入舱;操控集中于21英寸触屏,仅保留车门、车窗及双闪(兼紧急停止)实体按键。此举旨在提升纯视觉自动驾驶系统的可靠性与无障碍出行体验。
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