3月20日,零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式启用,系其海外首个创新中心,聚焦设计迭代与概念研发。该中心与杭州、上海协同构建全球化设计网络。2025年零跑出口量达67,052台,居中国新势力品牌首位;截至2026年2月底累计出口超10万台。其在欧洲29国纯电销量位列中国乘用车品牌前三。西班牙CKD项目已立项,B10预计2026年10月投产,B05将于2027年投产。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
3月20日,零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式启用,系其海外首个创新中心,聚焦设计迭代与概念研发。该中心与杭州、上海协同构建全球化设计网络。2025年零跑出口量达67,052台,居中国新势力品牌首位;截至2026年2月底累计出口超10万台。其在欧洲29国纯电销量位列中国乘用车品牌前三。西班牙CKD项目已立项,B10预计2026年10月投产,B05将于2027年投产。
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