梅赛德斯-奔驰宣布A-Class不退市,将于2028年推出第五代车型,提供混动与纯电版本,仍维持两厢布局。此举因纯电需求不及预期而调整原定2025年停产计划。新车基于全新MMA平台,产于匈牙利凯奇凯梅特工厂,轴距与轮距加长;纯电版采用800V架构,搭载58kWh或85kWh电池,最大功率349hp;AMG高性能纯电版预计近500hp。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
梅赛德斯-奔驰宣布A-Class不退市,将于2028年推出第五代车型,提供混动与纯电版本,仍维持两厢布局。此举因纯电需求不及预期而调整原定2025年停产计划。新车基于全新MMA平台,产于匈牙利凯奇凯梅特工厂,轴距与轮距加长;纯电版采用800V架构,搭载58kWh或85kWh电池,最大功率349hp;AMG高性能纯电版预计近500hp。
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