公安部于2026年2月发布GA/T 2372-2026新规,将于6月1日起在全国实施。新规打破单一驾驶时长判定标准,采用驾驶行为、生理状态、生活轨迹三维认定方式,满足任一条件即认定为疲劳驾驶。明确三类情形:连续驾驶超4小时未休息、客运司机夜间22时至次日6时连续驾驶超2小时、24小时内累计驾驶超8小时;另新增脑电波监测、闭眼时长、问询及生活轨迹调查等生理与行为证据标准。新规旨在提升执法精准性,强化道路交通安全防控。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
公安部于2026年2月发布GA/T 2372-2026新规,将于6月1日起在全国实施。新规打破单一驾驶时长判定标准,采用驾驶行为、生理状态、生活轨迹三维认定方式,满足任一条件即认定为疲劳驾驶。明确三类情形:连续驾驶超4小时未休息、客运司机夜间22时至次日6时连续驾驶超2小时、24小时内累计驾驶超8小时;另新增脑电波监测、闭眼时长、问询及生活轨迹调查等生理与行为证据标准。新规旨在提升执法精准性,强化道路交通安全防控。
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