3月27日晚,深蓝汽车第100万台电驱在重庆生产基地正式下线。董事长邓承浩在直播中披露技术进展:新一代原力超集电驱工况效率达94.13%,功率密度≥4.25kW/kg,并搭载微核高频脉冲加热技术,-30℃环境下动力性能提升55%、充电时间缩短30%。该电驱3.0版本预计于2026年底至2027年初在深蓝全新车型首发搭载。现场还拆解了行驶51.2万公里的旧电驱,核心部件无明显磨损、性能未衰减。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
3月27日晚,深蓝汽车第100万台电驱在重庆生产基地正式下线。董事长邓承浩在直播中披露技术进展:新一代原力超集电驱工况效率达94.13%,功率密度≥4.25kW/kg,并搭载微核高频脉冲加热技术,-30℃环境下动力性能提升55%、充电时间缩短30%。该电驱3.0版本预计于2026年底至2027年初在深蓝全新车型首发搭载。现场还拆解了行驶51.2万公里的旧电驱,核心部件无明显磨损、性能未衰减。
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