3月29日,中国航发动研所氢能航空动力团队自主研制的AEP100液氢燃料涡桨发动机,在地面试验环境中顺利完成点火与全状态性能调试。试验中发动机及液氢输运系统运行稳定、指标正常,实现国内首次兆瓦级液氢航空发动机整机性能达标。液氢因高能量密度与零碳特性,被视为航空脱碳关键路径。此次突破标志着我国攻克液氢涡轮动力核心技术,迈出工程应用关键一步。后续将优先应用于无人物流与支线航空领域。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
3月29日,中国航发动研所氢能航空动力团队自主研制的AEP100液氢燃料涡桨发动机,在地面试验环境中顺利完成点火与全状态性能调试。试验中发动机及液氢输运系统运行稳定、指标正常,实现国内首次兆瓦级液氢航空发动机整机性能达标。液氢因高能量密度与零碳特性,被视为航空脱碳关键路径。此次突破标志着我国攻克液氢涡轮动力核心技术,迈出工程应用关键一步。后续将优先应用于无人物流与支线航空领域。
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