3月27日,保时捷发布纯电卡宴,成为品牌史上最强量产车型。新车最大功率1140马力,CLTC续航约600公里。搭载自研113kWh电池,基于800V架构,支持最高400kW快充,10%至80%仅需不到16分钟;兼容400V桩,最高达200kW。采用石墨-硅负极与高镍NMCA正极,能量密度提升7%。双面冷却热管理系统保障温控精度,结构上集成于车身,提升刚性与安全性。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
3月27日,保时捷发布纯电卡宴,成为品牌史上最强量产车型。新车最大功率1140马力,CLTC续航约600公里。搭载自研113kWh电池,基于800V架构,支持最高400kW快充,10%至80%仅需不到16分钟;兼容400V桩,最高达200kW。采用石墨-硅负极与高镍NMCA正极,能量密度提升7%。双面冷却热管理系统保障温控精度,结构上集成于车身,提升刚性与安全性。
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