2026年3月30日,通用汽车宣布将底特律Factory ZERO电动汽车工厂停产期延至4月13日,该厂自3月16日起已停工。此举旨在匹配疲软的纯电车型市场需求,将阶段性调整生产并临时裁减约1300名员工。工厂主要生产雪佛兰Silverado EV和悍马HUMMER EV,过去一年产能持续波动,今年1月产量已削减近半。公司累计计提电动车业务减值损失约76亿美元。同期,通用计划自6月起在密歇根州工厂提升燃油重型皮卡产量,转向高利润传统车型。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年3月30日,通用汽车宣布将底特律Factory ZERO电动汽车工厂停产期延至4月13日,该厂自3月16日起已停工。此举旨在匹配疲软的纯电车型市场需求,将阶段性调整生产并临时裁减约1300名员工。工厂主要生产雪佛兰Silverado EV和悍马HUMMER EV,过去一年产能持续波动,今年1月产量已削减近半。公司累计计提电动车业务减值损失约76亿美元。同期,通用计划自6月起在密歇根州工厂提升燃油重型皮卡产量,转向高利润传统车型。
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